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秋收農資市場政策和走勢
資料來源：神農編譯中心
所屬地區：中國大陸
當前正值秋熟作物防治病蟲害的關鍵時刻，也是農藥銷售旺季。 秋收農資市場競爭也日趨激烈，價格明顯上漲，農資市場仍然保持一派旺盛的景象。最近的統計資料表明，不論是國際還是國內市場產需都持續增長，農資化肥行業迎來新一輪的市場機遇。雖然競爭趨向激烈。但由於今年以來原料及煤、電等價格上漲較快，導致該市大部分農藥品種價格上漲，平均漲幅約12%，高效低毒無公害農藥漲幅達20%。
由於國家施行高毒農藥淘汰政策，人們環保意識加強，新型高毒農藥替代品種開始走俏市場。8月底，湖北省農業廳確定30個今年秋播主推肥料產品（不包括單質氮肥），這30種肥料包括：洋豐牌複合肥料（高、中、低濃度）、過磷酸鈣；鄂中牌複合肥料（高、中、低濃度）、過磷酸鈣；撒可富牌複合肥（高濃度）；桂湖牌複合肥料（25%）；富來地油菜專用肥；黃麥嶺牌複混肥料（低濃度）、過磷酸鈣；挹江牌複混肥料（中、低濃度）；凱利豐牌複合肥料（25%）；洋洋牌複合肥料（25%）；丹王牌複合肥料（高濃度）；中化牌BB肥、有機肥、生物有機複合肥；楚虹牌BB肥；中意牌有機肥；福邦牌有機-無機複混肥料；合緣牌生物有機複合肥；豐樂牌氨基酸有機-無機複混肥；德隆牌有機複合肥；鹽橋牌鉀肥；富冠牌硼肥；持力硼。隨著綠色農業迅速發展，尤其是高殘留農藥對環境的污染已被人們普遍關注，不少地方已禁止使用高毒高殘留農藥，因此農民對高效低毒無公害新品種農藥，特別是生物農藥的需求比重上升了約18%，而對普通的殺蟲劑需求比重下降了約12%。由於甲胺磷、久效磷等高毒農藥的禁用，菊酯類、敵百蟲、敵敵畏、井岡黴素等傳統農藥品種在市場上占主導地位。與此同時，農民對除草劑及敵殺死、克無蹤等價格適中的進口農藥需求量與日俱增。
但是，在繁華的背後，還有種種的市場因素在制約著農資化肥的發展，面對市場經濟，各地主管部門改變政策促進農資化肥業健康規範化發展。
陝西省對境內的化肥生產企業和化肥經營單位展開緊急大檢查，以切實減輕農民負擔，促進農村經濟發展，維護農村社會穩定。而湖南、安徽等地物價局紛紛發出通知，在穩定化肥物價的同時，解除前期制定的對尿素、鉀肥價格干預的措施。在有了政府支援的同時，各地企業也發揮各自優勢研發新品，為秋糧豐收盡自己的一份力。
針對即將來臨的秋耕，中化化肥公司大規模開展送科技到田間活動，為農民朋友帶去了適用於北部地區如山東、河北、河南及東三省大田作物的中化牌摩洛哥、突尼斯磷酸二銨等，並將科學施肥的知識面對面地傳授給農民。而開磷集團的50萬噸/年硫磺制酸裝置和20萬噸／年磷酸裝置建設也接近尾聲。累計投資2億多元的磷化工裝置技改工程已取得初步成效。
縱觀上半年化肥市場形勢，結合各種因素的影響，現對四季度中國化肥市場的部分品種簡析預測如下：
尿素
1．供求形勢四季度全國化月巴供求形勢總體上將以平穩為主，市場波動不會太大，供求關係基本平衡。其原因為：
(1)國內市場雖然進入淡季，市場顯得有效需求不足，但是受今年旺季各集散市場資源緊缺和國家對農民增收政策扶持等利好因素影響，下半年中間流通環節心態平穩，對後市信心較強，普遍認為明年將會又是一個肥市奉收年，因此許多基層經銷商將在淡季大量購肥囤貨，以備明年旺季銷售，由此四季度化肥市場將有可能出現淡季不淡現象。
(2)下半年國際市場化肥產品的報價看好。受國際原油價格節節攀升影響，作為國際尿素資源主要供應商的歐美化肥生產企業的成本大幅上漲，部分企業因不堪重負而停產，使得目前世界各主要港口尿素產品的報價已達200美元／噸左右。雖然上半年國家出臺了取消尿素企業出口退稅的政策支援，原則上不鼓勵尿素生產企業出口資源，但就目前國際尿素市場的高價位而言，國內許多生產廠家仍將在下半年紛紛選擇出口，這將分流一部分國內化肥資源，從而使國內市場資源供求更趨於穩定。
2．價格方面下半年國內化肥市場進入淡季，預計市場銷價將會有一定回落；但其回落幅度十分有限，其理由為：
(1)生產企業成本居高不下。自去年年底開始，影響化肥生產企業成本的主要因素一一煤、電、氣等原材料開始全面漲價，且漲幅較大，超過預期。以煤炭為例：自2003年下半年至今，煤炭價格一路飆升，上漲幅度已經超過一倍以上，致使許多煤頭二化肥生產企業叫苦不堪，紛紛提價。就目前情況來看，作為能源的煤炭、電力、油、氣等原材料的價格在短期內很難回落，因此下半年尿素市場的銷價將很難有大幅回落空間。
(2)運力緊張且其運輸成本上升。由於目前中國經濟發展速度與物流發展速度的不一致，致使物流因素對經濟各領域發展的瓶頸現象越來越明顯。作為中國主要物流部門的鐵路運輸部門供求矛盾十分突出，據相關部門資料顯示，目前中國平均每天鐵運車皮需求量為26萬輛次，但實際能滿足發運要求的只有10萬輛次，不足一半，運力吃緊將致使各集散市場到貨量受到限制，因而淡季市場上的化肥庫存資源不會因為過量而對市價形成壓力；此外，自5·1日國家頒佈《道路安全交通法》以來，全國各地汽車運價普遍上漲至原來的1-3倍，雖然淡季部分地區運價有一定回調，但回落幅度十分有限。高位的汽車運價必然是淡季化肥市場價格的有力支撐點。
(3)中央出臺減免農產晶稅收和增加農民收入的一系列政策措施後，農民種糧積極性得到了空前提高，農民用戶的購買力也較以前有所增強，許多農民在吃到今春旺季有錢難買肥的苦頭後，將選擇在淡季購肥，這將增加市場的有效需求，形成下半年化肥市場的利好因素。
3．國家政策對化肥市場的影響將持續7月中旬，經國務院同意，國家發改委、財政部、鐵道部、交通部四部委聯合發出(關於進一步做好化肥供應工作穩定化肥價格的通知》，根據通知要求，下半年國家將繼續出臺政策扶持三農，支援農民增收，將繼續加大對化肥供應環節和化肥價格的監控監管力度，這一因素使得上半年化肥市場受國家政策因素的影響將持續下去，後市將向可以預見的穩定方向發展。
硝銨及複合肥
1. 四季度，硝銨主要銷售方向仍是民爆企業和複合肥生產廠家．受國家大型基建專案對民爆炸藥的需求增加以及下半年8-12月為複合肥生產企業傳統旺季因素影響，硝銨的市場需求將穩步增長，預計後期市場銷價將有一定漲幅，但其波動不會太大。
2. 複合肥下半年將出現淡季不淡，價格反漲的趨勢，究其原因主要有以下幾點：
(1)氯化銨、磷酸一銨等生產原料價格還在繼續上漲。
(2)國內到8、9月份複合肥才逐步進入用肥旺季，市場需求量將會逐步增加。
(3)運輸不暢，由於運力吃緊致使原材料不能完全滿足複合肥廠家生產，導致貨源緊張，，從而將拉動市場價格向上攀升。
(4)國家出臺的支援三農政策，使農民購買力增強，購肥積極性較高。
隨著化肥市場將進入淡季，各地原材料開始降價，以及農業為本的政策，相信過不了多久化肥價格將有所回落。而已後的趨勢將向著綠色環保方向發展。
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